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戴卡轮毂:“世界级制造”的民族品牌

时间:2012-12-15 09:22来源: 作者: 点击:
导读:9月14日,坐落在海港区东港路旁边的中信戴卡股份有限公司办公楼里,有人收拾书籍,有人打包,有人搬运花盆……工作人员告诉记者:“我们要搬家了

 

戴卡轮毂:“世界级制造”的民族品牌(图1)

  9月14日,坐落在海港区东港路旁边的中信戴卡股份有限公司办公楼里,有人收拾书籍,有人打包,有人搬运花盆……工作人员告诉记者:“我们要搬家了!”桐乡ISO9000认证

    “我们现在所处的厂区是东厂区,公司在秦皇岛经济技术开发区建了西厂区,西厂区于今年5月已经投入生产,现在‘搬家’的是行政科室。”公司党办室主任宋亚男告诉记者。

    这次“搬家”,对于中信戴卡轮毂有限公司具有里程碑式的意义:

    东厂区占地160亩,还将继续生产使用,西厂区占地1053亩,公司发展空间扩大了近7倍;

    西厂区投入使用,公司轮毂制造产能年增加200万只;

    西厂区作为高新技术产业园区,将集中轮毂制造、装备研发中心及模具制造、汽车其他零部件制造三大平台和根据不同产品建立的六大生产模块,打造全球生产研发链,建设中国最大的汽车零部件制造基地;

    2011年,公司销售收入100多亿元,到2020年,销售收入可达1000亿元;

    ……

    这次“搬家”,不仅促进了中信戴卡公司生产空间的拓展、生产规模的提升,更为企业的产业提升、转型发展提供了契机。

    中信戴卡股份有限公司于1988年成立,是中国内地第一家铝合金轮毂制造企业。多年来,公司秉承“凝聚、融合、创新、共赢”的企业理念,不断在产业结构和产品结构上创新。如今,其产品已从单一的轮毂制造发展到铸造压铸机、机械手等系列产品,公司已经成为全球铝合金轮毂行业中产能规模最大的企业,铝合金轮毂销量连续4年蝉联世界第一;其生产工艺从最初的轮毂铸造发展到轮毂锻造、轮毂铸旋等工艺,成为全球唯一一家能够提供铝合金轮毂所有表面状态解决方案的制造商。

    企业的发展离不开技术创新,也离不开管理创新、人才团队建设。

    多年来,中信戴卡公司坚持技术创新、技术领先战略,紧盯国内外市场发展趋势,高起点引进具有国际先进水平的新生产试制和试验检测设备,大力开展新产品、新工艺的研究开发和应用。积极实施“标准战略”,相续通过了ISO9001、QS9000、VDA6.1、ISO\TS16949等多项先进的质量体系第三方认证、ISO14001环境管理体系认证及用户的第二方质量能力评审,产品生产执行美国“SFI”、德国“TUV”等国际适用标准和美国通用、德国大众、法国标志等国际知名汽车公司产品标准。    公司先后获得“中国优秀企业”“全国质量效益型企业”“全国机械工业500强企业”等荣誉和称号,“戴卡”轮毂被评为国家级新产品、中国名牌产品等。

    在中信戴卡公司采访,问及产品的销售,回答不是如何推销产品,而是如何“如期交付”。公司工作人员赵占年告诉记者,多年来,公司的产品供不应求,公司实行OEM市场模式,即整车配套模式,为众多国内、国际汽车生产厂家进行产品的同步研发和定制,人家需要什么样的产品,我们就研发、生产什么样的产品,合同签了,我们就得按时交付产品。

     这离不开高效率的管理和高素质的研发人才。多年来,中信戴卡公司在全力打造世界级轮毂制造基地的进程中,强力推进高素质优秀人才团队建设和研发中心建设,以全球化视野建立适应国际化发展的高素质人才队伍。目前,公司的研发队伍达100多人,有博士后工作站,有国家级实验中心,在欧洲、北美设有研发中心。凭借着强大的技术力量和研发能力,公司成为国内第一家能与全球汽车制造商进行同步开发的轮毂企业。

    如今,中信戴卡公司牢牢占据了国内中高端汽车零部件市场的大部分份额,目前是奔驰、宝马、奥迪公司在华独家供应商。公司还在全国各地建立了19家成员分厂,以满足各地汽车生产厂家高效、快捷的服务需求。

    不仅如此,中信戴卡公司主动响应国家“走出去”战略,自1997年成功开拓美国通用以来,成为全球唯一一家为全球排名前12位汽车厂同时供货的轮毂制造商。

    2011年,中信戴卡公司成功收购德国KSM公司全部股权, 引进世界先进的汽车零部件技术,尤其是以反压/真空铸造技术为依托的铝铸件底盘产品,填补了国内多项空白。

    此次收购,是中国迄今为止对德国汽车零部件厂商最大的投资收购活动,它不仅极大地提升了中信戴卡的企业品牌价值和影响力,而且对于改变国内关键汽车零部件大量依靠进口的现状,特别是对于铝合金铸造实力和轻量化汽车零部件产品领域的核心竞争力的提升,有着重要的战略意义。

    “戴卡”品牌已成为汽车零部件领域中掌握自主知识产权与核心技术的民族品牌。   


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