江西谭生光：主持多项重点科研项目

　　谭生光，男，1961年12月生，同济大学工程测量专业毕业，2008年获美国纽约理工学院工商管理硕士学位，教授级高级工程师，现任江西赣粤高速公路股份有限公司总经理、江西省交通运输厅南昌至奉新高速公路项目建设办公室主任。

　　谭生光同志长期奋战在江西高速公路工程建设和养护一线，先后担任多条高速公路重点工程和技术改造工程项目主要负责人，并一直主管赣粤高速工程、养护、房建等工作。他主持交通运输部、江西省交通运输厅重点科研项目8项，主持开发江西省高新技术产品1项。其中《重交通沥青路面设计的理论体系、关键技术与工程应用》荣获2009年国家科学技术进步奖二等奖，《沥青混合料冷再生上基层在高速公路大修中的应用研究》荣获江西省科学技术进步奖一等奖，《重交通沥青路面设计理论及其应用》荣获上海市科学技术奖一等奖，《桥梁支座计算机PLC全监控更换系统及成套技术开发》项目获2006年度江西省科学技术进步三等奖、中国公路学会科学技术三等奖，《基于GIS的高速公路养护管理决策支持系统》荣获江西省公路学会科学技术一等奖，《昌九高速公路技术改造试验路研究》荣获江西省公路学会科学技术二等奖，《电磁感应灯在隧道照明系统中的应用研究》荣获江西省公路学会科学技术二等奖。2008年、2009年荣获江西省优秀厂长（经理）称号。在国际、国内学术会议和国内各类专业学术期刊上发表论文14篇。其代表作有：《RS2000抗车辙改性沥青在昌九高速公路的应用》、《昌九高速改造工程中小桥梁顶面标高调整处理的设计与施工》、《聚炳烯空心管材在桥面铺张中的应用》等等。

　　抓好重点工程项目建设，下大力气提升项目建设管理水平 谭生光十分重视工程项目施工的标准化、规范化、精细化，在多年的工程建设生涯中，他刻苦钻研工程技术、改革创新工程项目建设管理模式，栉风沐雨，以工地为家，先后在G70（福银高速）昌九段、G56（杭瑞高速）九景段、S49（枫生高速）技术改造以及彭湖高速和昌铜高速等江西省高速公路重点工程的建设工地上留下闪光的足迹，洒满辛勤的汗水。

　　在他的倡导下，由赣粤高速投资兴建的高速公路项目都积极采用新材料、新技术、新工艺。2006年以来，在昌九高速、九景高速和枫生高速技术改造工程中，由他主导公司自主研发了乳化沥青厂拌冷再生技术，既节省了旧料废弃成本和新需资源用量，又克服了以往半刚性基层产生收缩裂缝的缺点，而且有利于环保和施工人员身体健康。到2010年底，我省有247km的高速公路在大修工程中全面推广应用了旧沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术，使用冷再生沥青混合料达90万余吨，直接经济效益达6500万元，节约率约为24%，并减少了约90亩土地的占用，减少了2800吨的燃料消耗，减少了8100吨的二氧化碳排放，并有效改善了现场人员作业环境。

　　在彭湖高速建设中，他思想解放，视野开阔，在全省率先推行循环石灰水清洗面层集料技术等10项新技术、新工艺，为提升工程质量起到积极作用，并取得了“一个省部联合攻关项目、一项省级工法、两个省级地方标准、一部省交通行业标准、五个江西省交通重点科技攻关项目”的科研成果。

　　他以工程进度为主线、以质量控制为基础、以安全生产为保障，作为项目的动力点，科学合理的安排工序，优化施工组织，均衡生产，追求质量精品。在昌铜高速公路工程建设中，他把施工质量作为头等大事来抓，时时讲，处处讲。他要求每位施工人员都要有质量意识，都要明确质量目标，并将各部位、各工序的质量监控责任到人。他还要求将“粗活细作、细活精做、精益求精”的管理理念贯穿于工程建设全过程，并充分应用水洗料工艺，改善油面集料沥青粘附性和表面洁净度，降低油面料粉尘的含量和对周围环境的污染，提高集料的利用率、生产能力和经济效益。

　　抓好规范化养护管理，下大力气提升道路通行条件

　　高速公路的养护是构建和谐平安高速路，实现地方经济持续发展的坚强保障。谭生光长期潜心致力于高速公路养护管理，坚持养护工作的“五化”，即养护计划科学化，计划执行合理化，养护管理制度化，养护施工程序化，档案管理标准化，不断提高科学养护管理水平，实现真正意义上的“科技兴路”。

　　他对完善养护管理体系建设，加强资金管理、定额管理，提高养护管理水平，控制养护成本非常重视。他着力推行 “预防为主、防治结合”的养护工作思路，重视养护技术研究，公司编制的《江西省高速公路沥青路面集料水洗施工工法》被省厅在全省高速公路建设养护领域全面推广。他积极引进新材料、新工艺，加强路面病害处治及柔性基层沥青路面结构层的研究，不断提高高速公路养护管理科技含量，有效解决高速公路养护中存在的一些难题和质量通病。在应急保障体系建设方面，他以“五保”（保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益）为目标，强调要求进一步完善应急中心的管理，加强应急保障体系建设，细化应急预案，在公司范围内建立了应急组织实施制度和养护生产安全事故应急体系，制定了安全事故应急救援预案，建立了应急救援组织并配备应急救援人员和设备，建成了视频电视电话应急指挥系统和四个应急储备仓库，使应急保障在抗冰保畅、抗洪救灾工作中发挥了积极作用。

　　抓好企业精细化管理，下大力气提升内部管理水平

　　为了加强企业内部管理，提高工作质量，谭生光选择了贯标这种最有效的方式，将ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业安全健康管理体系融入日常管理之中。通过贯标，公司的各项管理制度得到了进一步完善，管理目标更加具体，提高了管理工作的针对性和操作性。使公司先后获得国际、国内权威机构颁发的ISO9001、ISO14001、OHSAS18001（质量管理体系、环境管理体系和职业安全健康管理体系）认证证书，成为目前国内同时通过“三位一体”体系认证的三家高速公路经营企业之一，使员工思想和管理模式都发生了极大地变化。同时，谭生光为了加强内部管理，提升工作效率，在他的主持和带领下，公司先后还自主研发了人力资源管理系统，全面启用了办公自动化系统，实现了无纸化办公，使企业资源得到了共享，提高了工作效率，较好地实现了科学化管理、规范化管理和精细化管理。

　　谭生光以扎扎实实的工作作风和无私奉献的精神赢得普遍赞誉，公司先后连续6年入选中国服务业企业500强，董事会连续6届荣获上市公司董事会“金圆桌奖”，连续6年被评为“江西省优秀企业”和“江西省优秀高新技术企业”，2008年还被评为“中国最具社会责任感上市公司”、“全国首届企业创新文化优秀案例奖”、被交通部授予“全国交通行业精神文明建设先进单位”。 #p#分页标题#e#

　　抓好科研创新能力，下大力气提升科研工作水平

　　谭生光在省高管局质量站任职期间，主要负责高管局内的高速公路建设项目检测和大中修工程的质量监督工作。在他看来，在市场竞争激烈的格局下，要拥有竞争能力就必须找准切入点，形成自己的拳头产品，提供其他竞争对手所缺少的技术服务。只有在注重自身技术积累与开发的基础上，积极走科技创新之路，才能使整体科技实力和综合竞争力得到快速提升。谭生光先后组织开展了QC小组活动研究，并且在质量管理上表现优异，2001年，质监站的“昌九高速公路路面病害处治攻坚课题”获部交通行业优秀QC小组称号；2002年，检测试验中心的“提高建材智能检测网络系统课题”再次获得全国交通行业优秀QC小组称号；2004年，“振动沉管桩解决台背跳车课题”又获得交通部质量管理发布奖。“研发‘混合式基层’在高速公路路面改造的应用”QC小组在中国质量协会、全国总工会、中国科协、共青团中央联合举办的全国质量管理小组评选活动中，被授予2005年度“全国优秀质量管理小组”的称号。2005年质量监督站获得了全国交通行业质量管理优秀企业的称号，嘉特信公司还被江西省科技厅认定为“双高”企业。

　　任赣粤高速总经理后，谭生光以课题研究为抓手，以科学发展为先导，以科技创新为手段，控制和降低企业运营成本，走出了一条科技创新之路。在他的带领下，公司依靠科研创新，最大程度地节约成本，提高效益。2010年“高速公路绿色通道货物检测系统（GCGPS）”和收费动态计量衡检校系统的成功开发，为规范收费工作秩序、加强堵漏增收和打击偷逃通行费行为提供了强有力的技术手段，达到加快通行、减少拥堵、增加收入的目的。“乳化沥青厂拌冷再生技术”和“循环石灰水清洗面层集料技术”的推广应用，为公司节约资金上千万元，并减少了大量的粉尘排放，节约大量原材料、降低了工程造价。

　　他紧密结合运营管理实际稳步开展科技研发工作，科技创新能力继续提升，多项技术在全省得到了全面推广，如：服务区建设生态污水处理技术、循环石灰水清洗面层集料技术等等。同时，《高速公路收费站通行卡（IC卡）自动发卡装置》、《废旧橡胶粉改性沥青在九景高速公路路面工程中的应用》被列入2010年江西省交通运输行业第二批节能减排示范项目。他以设立博士后科研工作站为契机，积极打造高水平的科技研发平台，使公司5个科技项目列入省厅科技计划项目，4个科技项目通过省厅验收，参与编制的《沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范》等3个地方标准获得省质量技术监督局通过发布。目前公司获得发明专利授权2项实用新型授权2项，新申报并进入实审的发明专利4项，共拥有发明专利5项，实用新型专利4项。

　　谭生光同志始终牢记“科学技术是第一生产力”的理念，努力践行“科技兴路”的企业发展战略，站在“十二五”这个新的起点，他正努力率领赣粤高速全体员工进一步解放思想、凝心聚力、攻坚克难、砥砺奋进，力争将公司打造全国一流的“高新技术企业”，用卓越的科技创新能力为公司提供持续发展的动力，为实现一流上市公司和“百年赣粤”的宏伟目标而努力奋斗。 桐乡ISO9000认证